大川小轮股份有限公司
1914年，陆清泽、艾文煜创建“大川小轮股份有限公司”，备有“新吉利”、“民利”两轮船，是本县有机器客货船之始。20年代，本县机器船发展颇快，先后创办“平安公司”、“协昌轮船公句”、“申大轮船公司”、“裕大德记轮船公司”、“惠南航社”、“裕昌船局”、“大德轮船局”等，至1936年，全县有轮船近40艘。1937年，日军侵占后，轮船被劫或被毁，机船航运破坏殆尽，木船亦遭严重破坏。抗日战争胜利后，有所恢复，至1949年解放时，有轮船26艘，各类水船193艘。
解放后，航运业得到迅速发展。1951年秋，建立木帆船联营社。1956年，运输业走合作化道路，组成运输、撑筏、装卸等7个合作社。1958年，国营交通运输公司和各人民公社相继成立运输大队，全县有各类木船780艘，计8537吨位，客轮10多艘。1963年。社办运输停止，人、船划入专业运输单位。60年代，拖轮开始运用，至1964年，全县有木驳599艘，计8O75吨位，拖轮16艘、962匹马力。以后，随着汽车客运事业发展，轮船客运至6O年代末停办。“文化大革命”中航运事业发展缓慢。中共十一届三中全会后，航运事业迅猛发展，至1985年，全县有驳船1052艘，载重1.88万吨，全县水路货运量为457.36万吨。
