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滇蜀腾越铁路总公司

REPOSITORY INTRODICTION

该公司为官商合办企业。滇蜀铁路由云南在籍绅士陈荣昌、罗瑞图等倡议,于光绪三十一年(1905)三月创设。筹集盐、粮各股,拟筑昆明至四川叙州(今宜宾)之间的铁路,全长1567里(后因工程困难,路未修成,耗费路股200余万两)。早在光绪二十八年(1902),腾越开为商埠时,英国人就派人勘察路线。滇蜀铁路公司成立后不久,滇越铁路(云南昆明经河口至越南的铁路)也于宣统二年(1901)年一月通车。英国为扩展其至粤、蜀及杨子江的势力范围,于光绪三十二年(1906)由驻滇英领致函清政府称欲由属地缅甸兴造铁路直通腾越,以达到云南省城。此时正值滇蜀铁路公司成立,也想由腾越起修经永昌、大理、楚雄至昆明,接入昆明至叙州的滇蜀铁路线。而腾越铁路属于小铁路,计程只有300余里(为阻止英国掠夺腾越铁路权),故决定先修越线,与英方商定各筹各费,各修各界。同时将公司名称改为滇蜀腾越铁路公司。拟集股份2000万两,以库平纹银50两一股为大票,以10两一股为中票,5两一股为小票。周年利息六厘,同事召集外埠商股,但不召洋股。