滇蜀腾越铁路总公司

该公司为官商合办企业。滇蜀铁路由云南在籍绅士陈荣昌、罗瑞图等倡议，于光绪三十一年（1905）三月创设。筹集盐、粮各股，拟筑昆明至四川叙州（今宜宾）之间的铁路，全长1567里（后因工程困难，路未修成，耗费路股200余万两）。早在光绪二十八年（1902），腾越开为商埠时，英国人就派人勘察路线。滇蜀铁路公司成立后不久，滇越铁路（云南昆明经河口至越南的铁路）也于宣统二年（1901）年一月通车。英国为扩展其至粤、蜀及杨子江的势力范围，于光绪三十二年（1906）由驻滇英领致函清政府称欲由属地缅甸兴造铁路直通腾越，以达到云南省城。此时正值滇蜀铁路公司成立，也想由腾越起修经永昌、大理、楚雄至昆明，接入昆明至叙州的滇蜀铁路线。而腾越铁路属于小铁路，计程只有300余里（为阻止英国掠夺腾越铁路权），故决定先修越线，与英方商定各筹各费，各修各界。同时将公司名称改为滇蜀腾越铁路公司。拟集股份2000万两，以库平纹银50两一股为大票，以10两一股为中票，5两一股为小票。周年利息六厘，同事召集外埠商股，但不召洋股。