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    新宁铁路(SunningRailway),又名宁阳铁路,曾是位于中国广东省新宁(今台山市)和新会境内的一条铁路。建于清光绪年间,由广东新宁旅美华侨陈宜禧主持建造,並親自勘查線路、估算造價。
    光緒二十九年(1903),華僑陳宜禧從美國回到家鄉,为了繁荣家乡的经济和解决当地人的就业问题。提出建筑新宁铁路的计划,在家乡民众和华侨的大力支持下,当年六月就成立了修筑新宁铁路筹备处,陈宜禧出任总办,余灼为协理,议订《筹办新宁铁路有限公司草定章程》,提出不招洋股,不借洋款,不雇洋工,工程由本县人自办的原则。九月,陈宜禧先到香港集股,翌年二月自费去美国三藩市、西雅图;加拿大温哥华等地进行集股宣传,他提出:“勉图公益,振兴路权”的口号。号召大大激发了海外华人的爱国热情,在当地的同乡会组织支持下。 已集股150万银元。另外再加上余灼等人在新宁及省、港、南洋等地亦筹到股本几十万银元;到年底,超额4倍招得股本共2758412银元。当时,省港及美国的中文报纸都赞扬新宁的绅商“能合群,能图公益,能挽回一邑之利权。”
    光緒三十一年(1905),新甯鐵路有限公司成立,陳宜禧為總經理兼工程師。光緒三十二年(1906)開工興築,分段建造。1909年通车。此路是继潮汕铁路之后,中国第二条商办铁路。它亦是全部不用外国资本和技术人员建造的铁路。筹建之时,陈宜禧向美国华侨集资,曾是华侨在中国最成功的投资事业。